Ranking Global de Vendas de Veículos Ligeiros de Janeiro a Setembro de 2024: Toyota Lidera, mas BYD se Destaca
O mercado global de veículos ligeiros (carros de passageiros, picapes e veículos comerciais leves) apresentou dinâmicas interessantes entre janeiro e setembro de 2024. Apesar de um contexto desafiador, a Toyota manteve sua posição de liderança, enquanto a BYD brilhou com crescimento expressivo. Confira os destaques do ranking:
Toyota: Líder, mas sob pressão
A gigante japonesa permanece no topo, mesmo com uma queda de 4% em suas vendas globais. Seu desempenho foi especialmente impactado pela retração de 10% na China, onde enfrenta desafios crescentes. No entanto, a marca continua sólida nos Estados Unidos e Europa, além de ser a mais vendida em grande parte das economias emergentes e em desenvolvimento.
Grupo Volkswagen: Perdas significativas na China
Com um recuo de 2,8% em relação ao mesmo período de 2023, o Grupo Volkswagen perdeu força na China (-10%), onde já não é o líder. Os veículos elétricos do grupo têm enfrentado dificuldades fora da Europa, o que o levou a buscar parcerias com fabricantes locais e a reduzir custos em território europeu.
Hyundai-Kia: Contrastes regionais
A dupla sul-coreana registrou queda de 1,6%, resultado de uma expressiva redução de 37% na China. Em contrapartida, as vendas se mantiveram estáveis nos Estados Unidos. Seus veículos elétricos também enfrentam desafios nos mercados ocidentais.
Stellantis: Preocupação com quedas expressivas
Com uma redução global de 15% nas vendas, a Stellantis enfrenta uma das piores situações entre os grandes grupos. Apesar de sua baixa exposição ao mercado chinês, o grupo viu suas vendas despencarem 17% nos Estados Unidos e 15% na Europa. A falta de novos produtos afeta sete das 13 marcas do conglomerado.
General Motors: Avanços em EV, retrocessos na China
A GM conseguiu melhorar suas vendas de veículos elétricos, mas a queda de 44% na China, seu segundo maior mercado, impactou negativamente os resultados globais.
Ford: Leve aumento global
A Ford registrou um crescimento tímido de 21.000 unidades, graças a um aumento de 3% nas vendas nos Estados Unidos. Contudo, houve quedas significativas na China (-16%) e na Europa (-7%).
Honda: Desempenho misto
As vendas globais da Honda recuaram 3,7%, com um declínio acentuado de 26% na China. Apesar disso, a marca viu crescimento de 30% na Europa, embora o volume europeu seja pequeno em relação aos mercados dos EUA, Japão e outras nações asiáticas.
BYD: A estrela do ano
A montadora chinesa BYD registrou um aumento impressionante de 32% nas vendas globais, impulsionado pelo extraordinário desempenho em casa, onde a China representou 89% de seu volume total. A marca também avançou em mercados emergentes como Sudeste Asiático e América Latina, consolidando-se como uma das grandes promessas do setor.
Conclusão
O mercado automotivo global em 2024 reflete desafios regionais e a crescente importância de players chineses. Enquanto líderes tradicionais enfrentam pressões, novas forças, como a BYD, estão redesenhando o cenário com resultados notáveis. A próxima década promete mudanças significativas na dinâmica competitiva do setor.
